Pneumatici Continental UltraContact disponibili a Schio (VI)
UltraContact
Ulteriori informazioni
- Controllo totale su strade bagnate.
- Spazi di frenata estremamente ridotti in condizioni di strada asciutta e bagnata.
- Elevato livello di aderenza e lunga durata.
- Basso livello di rumorosità.
Caratteristiche e vantaggi
Frenata estremamente breve Distanze di rumorosità ridotte su asciutto e bagnato
- L'angolo smussato del bordo diamantato nel disegno massimizza l'area di contatto del disegno per distribuire le forze frenanti in modo più uniforme durante la frenata.
- Senza questo smusso, il blocco del battistrada si distorce e perde parte del contatto con la strada.
- In condizioni di bagnato, il bordo diamantato agisce come un tergicristallo che rimuove la pellicola d'acqua dai tasselli del battistrada per brevi distanze di frenata.
Maggiore sicurezza sul bagnato
- Per una maggiore sicurezza, le lamelle superficiali Aqua Channel dirigono rapidamente il velo d'acqua dal battistrada al contatto con la strada. Ciò conferisce al pneumatico una maggiore capacità di evacuazione dell'acqua.
- Sulle strade bagnate, il centro del pneumatico è il punto più a rischio di aquaplaning.
- Per ridurre ulteriormente questo rischio, gli elementi Aqua Drainage appositamente sviluppati sono posizionati in modo da spingere rapidamente l'acqua attraverso un sistema di tubi nelle scanalature del battistrada.
Adattamento: livello di aderenza eccellente e lunga percorrenza
La nuova mescola Diamond Blend adattiva è composta da due tipi di polimeri:
- I polimeri a presa corta si attivano quando il veicolo percorre le curve o frena. Questa energia viene trasformata in calore per consentire un'elevata aderenza e brevi spazi di frenata.
- I polimeri a lunga tenuta sono aggrovigliati e quindi fortemente legati tra loro, il che garantisce un'elevata resa chilometrica.
Livello di rumore più basso
- Ulteriore evoluzione del noto Noise Breaker per interrompere le onde sonore nelle scanalature del battistrada.
- Quando l'aria che trasporta il rumore attraversa la scanalatura del battistrada, entra in contatto con il Noise Breaker 2.0 e viene efficacemente interrotta.
- Il risultato è una guida più silenziosa.
